奇瑞瑞虎8PLUS于10月15日在北京雁栖湖国际会展中心上市，新车一共推出两种动力组合，共计六款车型，售价区间为12.49-15.99万元。作为瑞虎8的升级款车型，新车基于T1X平台打造，定位于中级SUV，可以看成是瑞虎8的升级版车型，将来定会青出于蓝而胜于蓝。毕竟作为奇瑞家族里的新款旗舰SUV，自然会被委以重任，势必会成为奇瑞汽车的销量主力。
全新家族式外观流线动感
奇瑞瑞虎8PLUS外观采用最新的LIFEINMOTION3.0设计理念，整体造型看上去相当大气，部分细节的处理也使整车看上去更加尊贵。前脸采用日耀星河设计，进气格栅处类似于钻石的点阵由奇瑞车标向四周发散，配合上进气格栅一圈的镀铬饰条，使前脸的豪华感上升到了新的高度。
LED晶体前大灯，为全系标配，远近光灯共由9颗大功率LED灯珠组成，科技感十足，同时还具有呼吸迎宾模式和随动转向功能。
车身侧面看上去十分舒展，前低后高的窗线设计，对车身进行了比较好的层次划分。车顶一体式银色行李架增加视觉高度的同时也带来了实用性的提升，门框的镀铬饰条由A柱一直延伸至C柱，营造出了悬浮车顶的效果，提升了整车识别度。下方19寸的轮毂，豪华动感，看上去张力十足。
车尾设计十分饱满，采用当下流行的字母标设计，成为了瑞虎8PLUS尾部的一大亮点，增加了车尾的视觉宽度。下方银色包围的设计配合上双边共双出的排气设计，看起来运动感十足。
尾灯的设计十分立体，采用多组厚壁晶体灯具，极具辨识度，同时还具有呼吸迎宾模式和流水转向灯功能。
双连屏内饰科技且豪华
瑞虎8PLUS的内饰整体设计看上去十分简洁，取消了很大一部分实体按键，由大尺寸的双连屏代替，相较于之前瑞虎8的内饰设计，整体科技感提升了不止一个档次。
内饰部分最吸引目光的就是这块24.6寸的超大双连屏，这块双连屏由一块12.3寸的液晶仪表和一块12.3寸的触控屏组成。值得注意的是，这块屏幕采用光学贴合工艺，视觉观感十分出众。中控系统升级为雄狮智云4.0系统，操控流畅便利，功能方面除了语音控制，导航，Carplay，Carlife还支持双屏联动，AR导航等功能，拓展性丰富。
多媒体系统方面，还拥有索尼定制豪华音响，4个高频喇叭，4个低频喇叭，一共8个扬声器，声学效果出色，在同级车中表现优异。
值得一提的是，内饰方面还有64色LED氛围灯，可以根据驾驶模式调节，也可以跟随音乐律动，无级变色，夜间豪华氛围营造得很到位。
陆地飞行仓实至名归
棕色真皮座椅质感相当不错，菱形的椅面设计，立体感十足，双硬度发泡工艺，使得座椅对于身体的承托也相当到位。主副驾驶座椅支持通风，加热功能，与此同时，主驾驶还支持舒适进入和AI识别记忆功能。
全车四个头枕还支持4向调节，高度调节范围达到60mm，两侧护翼还可以进行30度无级调节，完美贴合每一位不同乘坐者的头部，陆地飞行仓实至名归。同时副驾座椅侧面还有老板键，最大程度提升老板位的乘坐舒适性以及乘坐自由度。
同时第二排还有空调控制面板，可以单独调节后排出风口风量，控制PM2.5过滤，最大程度自定义空调模式。
瑞虎8PLUS还提供5/6/7座三种座椅布局，得益于长宽高mm/mm/mm的超大车身尺寸，以及mm的超长轴距，乘坐空间并不会显得局促。
“十佳中国芯”发动机动力充沛
瑞虎8PLUS采用1.6TGDi和1.5TCI两款发动机发动机，其中1.6TGDi发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱，1.5TCI发动机匹配的是9速CVT变速箱加48V轻混系统，整体表现可圈可点，在中国品牌发动机中属于第一梯队的表现。同时还有10年万公里发动机超长延保，也是奇瑞对自己发动机技术的一种自信。
全文总结
瑞虎8PLUS作为奇瑞的旗舰级SUV，旗舰级SUV所必备的豪华感，精致感，科技感，瑞虎8PLUS也确实都做到了。也对得起其陆地飞行仓的定位。1.6T的动力总成不论是数据还是实际表现都挑不出什么毛病，同时还有1.5T加48V轻混系统的动力总成，燃油经济性表现也达到了新的高度。相较于同级竞品，瑞虎8PLUS有着更加豪华且时尚的内饰，第二排也有着很强的乘坐优先度，在中国品牌这个价位中能够注重二排乘坐体验的SUV，瑞虎8PLUS确实是独树一帜的。如果您当前正在考虑一款15万级的中国品牌SUV，又同时很注重家人在后排的乘坐体验，瑞虎8PLUS是一个非常不错的选择。
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