8月16日上午，由中央网信办网络社会工作局、中国国家铁路集团有限公司党组宣传部联合举办，北京市委网信办和中国铁路北京局集团有限公司承办的“发现最美铁路尽览首都风采”主题网评引导活动在北京局集团公司北京北站启动。
穿越百年时光看北京北站
“发现团”成员从北京北站出发。北京北站原名西直门站，始建于年，由我国著名爱国工程师詹天佑先生主持修建，是中国人自主勘测、设计、施工的第一条干线铁路——京张铁路的重要车站。年西直门站经历了第一次扩建改造，现存二层站房为当时建成。年京张铁路向西延伸至绥远，当时北京称作北平，故西直门车站改称为平绥铁路西直门车站。
“发现团”成员走进平绥铁路百年老站房，站在百年前京张铁路的起点，看如今北京北站已成为复兴号智能动车组的始发站、北京市市郊铁路的始发站，见证百年京张巨变、北京市城市城际轨道交通的蓬勃发展。
体验S5怀柔—密云线
“发现团”成员乘坐市郊铁路S5怀密线动车组开始发现之旅。S5怀柔—密云线年12月31日开通运营，线路全长.6公里，设北京北站、清河站、昌平北站、雁栖湖站、怀柔北站、黑山寺站、古北口站7座车站，是北京市郊铁路中通勤和旅游功能兼备的一条线路。
同时，S5怀柔—密云线实现了中心城区至怀柔科学城之间的快速交通联系，作为交通基础设施支撑怀柔科学城国家重大战略目标的实现；增加昌平区与中心城区之间的联系，为昌平区居民提供通勤出行新方式；提供中心城区与沿线昌平区、怀柔区、密云区旅游景区之间的轨道交通支持，为市民提供京郊旅游出行新选择。
市郊铁路怀密线使用的是定制的CRH6F-A型城际动车组列车，渐变的粉色寓意着春季万物复苏、百花绽放。
探访“长城脚下的机务段”
市郊铁路S5线上的司机都来自怀柔北机务段，他们担当着京张高铁、京哈高铁和京通、京承、京张三条既有铁路线列车的值乘任务，这些线路蜿蜒于燕山山脉之间，无处不与长城相伴。因此怀柔北机务段也被称为“长城脚下的机务段”。
“发现团”来到怀柔北机务段，了解铁路机务人的生活、学习和工作情况。
“发现团”还走进怀柔北机务段“时代动力展室”，参观蒸汽机车，感受机车发展的历史变迁，聆听火车司机们安全行驶的奋斗故事。
怎么样
有没有心动？
快快坐上火车
去发现首都最美风景吧
原标题：《老站房、机车库，他们发现了什么？》
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