7月，车市并未出现好转迹象，多家厂商销量下跌。
不过广汽新能源实现了“逆势上扬”，继续成为集团强劲的增长来源。今年1-7月，广汽新能源累计销售15,辆，同比增长96.1%。如今的广汽新能源已成为广汽集团的中流砥柱。
两年前，广汽新能源从集团业务板块中独立，“失去依靠”直面市场挑战。尽管入市较晚，广汽新能源正不断通过强化产品矩阵，紧抓追赶。
8月29日，广汽新能源旗舰车型AionLX（埃安LX）在北京雁栖湖国际会展中心拉开了上市预售的序幕。
作为Aion家族推出的最新产品，广汽新能源将其定位为“豪华智能超跑SUV”：5G架构，L3级别自动驾驶，3.9秒百公里加速，综合工况续航km…全新AionLX集合了广汽新能源研发的“最强实力”。
其中，两驱基准版售价25万元起，四驱基准版售价30万元起。活动现场，广汽新能源公司总经理古惠南表示：“AionLX是一款集合了当今最领先科技，具有划时代意义的独一无二的产品，是中国人自己创造的世界顶级车型”。
此次全新AionLX的上市预售，意味着广汽新能源再度向新能源市场发起新一轮冲击。
AionLX：对标特斯拉
广汽新能源提出预测，在补贴完全退出后，纯电动车将会迎来市场拐点开始爆发，年前，性价比将全面超越传统燃油车。随着窗口期的临近，外资车企已瞄准中国新能源汽车市场，准备在生产上展开全面进攻。
特斯拉无疑是最具挑战力的。广汽新能源汽车公司副总经理肖勇也坦言，在纯电动汽车领域发展，必定绕不开特斯拉。实际上，广汽新能源已经在多个层面意图实现对特斯拉的超越。
AionLX提出了“豪华超跑SUV”的概念，作为一款SUV，其百公里3.9秒的加速性能备受
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