对于许年轻人而言，几万元的紧凑型轿车他们人生中的第一台车，而纵观现在的紧凑型轿车市场，始终在销星榜前列的，除一些特性与板同样鲜明的产品之外，风格中规中矩、平淡中庸的车型依然占据主流。仿佛家轿只有这样无个性、无特点，才这个级别最安全的选择，所以一定要谨慎选择。
后排空间可以说秒杀同级别车型，我一点都夸张兄弟们，我我坐后排居然能跷郎腿（虽然我也算高哈哈)但假如想在这个预算内买车的兄弟-并且非常考虑家用乘坐空间的，相信我别尤豫，其实没有什么超级满意的，但也没有什么满意到行的，客观的说毕竟才来万的车。要非说满意的话，有几点:第一就隔音，80码以后还比较吵，风噪还小，但也特别到行，比日本车隔音。第就外观车身说实话同级别来说真的够。第三就油门响应，有点太轻，反而踩油门要很能控制脚力才行，敢完全放开的踩上去，到以上发动机噪音还挺的。但提速还相当来得起，加速能力没毛病。还有就配置，反正我这个乐享版配置算高，没有一键启动，没有全景天窗，没有电动座椅，方向盘也硬塑的，甚至连开后备箱那个按钮都没有哈哈哈哈，其他我都介意。但没有后备箱按钮，这个我真无语，必须用钥匙打开或者主驾驶座椅的按钮才能打开，厂家省成本也至于省一颗按钮的钱吧，属实有点抠。现在有点后悔没买乐趣版，其实也就贵几千块，但我刚刚说的这些配置都有。所以我建议正在考虑买威朗的家人们，尽量上乐趣版性价比比较高。至于GS版本的话也预算够，而我个人审美实在有点欣赏来那个外观，我老觉得太张扬，有点精神小伙的味道哈哈哈哈，仅代表我个人审美哈，GS的车友们别喷我。审美这东西本来就见仁见智，可能我有点年少老成，喜欢外观中规中矩的。
雁栖湖上可以坐船也有快艇，在酒店后门游船购票的方。
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