近日，集通勤和旅游特点于一线的北京市郊铁路怀柔-密云线全线正式开通运营，北京由此又多了一列“开往春天的列车”。
怀柔-密云线是一条快速联系中心城、昌平新城、怀柔科学城、怀柔雁栖湖景区和密云古北水镇的市郊铁路，也是北京城建设计发展集团首条利用既有铁路资源改造开行的公里/小时的市郊铁路项目。线路全长.6公里，设北京北站、清河站、昌平北站、雁栖湖站、怀柔北站、黑山寺站、古北口站等7座车站，服务范围覆盖西城区、海淀区、昌平区、怀柔区和密云区五区。沿线分布着雁栖湖、红螺寺、生存岛、青龙峡、黑龙潭、司马台长城、古北水镇等多个知名旅游景区，是北京“又一列开往春天的列车”。车厢两侧风景秀丽，为民众旅游、休闲、度假提供了便捷的出行方式。设计发展集团在年受北京市基础设施投资有限公司和北京城市铁路投资发展有限公司的委托，对该线进行研究和提升。设计团队对该线路宏观及微观方面多角度进行了分析调研，在既有京张高铁、京通铁路线路、车站和场段资源的基础上对线路进行改造，通过和铁路部门沟通配合，调整既有铁路列车运行图，使得该线与国铁列车进行兼顾。
北京市郊铁路怀柔-密云线分段特点明确，在中心城-昌平-怀柔科学城呈现的是通勤特性，要求列车时间快、频次高。远端至雁栖湖、古北水镇呈现的是旅游特性，注重旅途舒适及周边景区的交通接驳。根据可以同时满足通勤线路快速启停、超载能力强和旅游线路具备大车窗可以沿线观景的特点，车辆采用CRH6F-A型4节编组列车、大开度双开车门和“2+2”坐席布置，并配备Wi-Fi、充电插座、无障碍卫生间等人性化设施，更加舒适惬意。在北京北站和清河站这两个大型火车站，该线采用市郊铁路固定站台服务，设置独立的快速进出站通道及闸机，同时将市郊铁路纳入城市轨道交通范畴，采用与地铁相同的票务系统、相同的票制票价方式（含交通一卡通、手机APP等方式），极大方便乘客。在昌平区、怀柔区、密云区的近远郊车站，重视与区内公交枢纽相结合，以达到实现公共交通一体化的运营体系的目标。北京市郊铁路怀柔-密云线全线从设计、施工到全线通车历时3年，其正式开通运营进一步发挥了北京市郊铁路对促进平原新城和生态涵养区发展、服务重点功能区建设的重要意义。设计发展集团通过在与铁路部门配合中几经更换设计方案与应对策略，实现了自我创新突破，积累了宝贵的既有铁路改造市郊铁路的设计经验，在设计引领、创新引领、智慧引领和绿色引领中进一步彰显了担当和作为。
赶快乘坐
北京城建设计的市郊线，
体验开往春天的旅程吧！
线路票价和时刻表▼赶快“转发”点“赞”点“在看”为北京城建加油吧！猜您喜欢
这份硬核成绩单，“扶”!
雪域高原的“信仰”！
在住总集团年领导干部培训班上，集团领导讲了啥？
进入倒计时！
用建筑成就梦想
长按转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszjzl/12.html
