新京报快讯（记者裴剑飞）自6月30日起开通至今，市郊铁路通密线已经运行了半个多月。记者从北京城市铁路投资有限公司了解到，目前通密线运行平稳，下一步将推动市郊铁路与城市轨道交通的融合，并对沿线车站进行升级改造，未来也有望延伸至北京东站。
目前通密线运行平稳，下一步将推动市郊铁路与城市轨道交通的融合，并对沿线车站进行升级改造，未来也有望延伸至北京东站。摄影/新京报记者王贵彬
通州至密云不到一个半小时可达
“我已经是通密线的老乘客了，最近每天都会坐这个车去怀柔上班，比自己开车方便了不少。”今天（7月24日）早上7点，家住通州的李先生早早就赶到了通州西站，他要乘坐市郊铁路去怀柔上班。李先生告诉记者，与自己开车相比，乘坐市郊铁路的出行时间更有保障、成本也更低。
今年6月30日，市郊铁路通密线开通运行，它利用既有铁路京承线区段、怀联线和京通线区段，简捷开行通州西站至密云北站（主线）、通州西站至怀柔北站（支线）的市郊列车。线路全长83.4公里，联通通州、顺义、怀柔、密云四区，设通州西站、顺义站、牛栏山站、怀柔站、密云北站、雁栖湖站和怀柔北站7座车站。线路的开通，将打通北京市东北部区域联系中心城和城市副中心的轨道交通走廊，实现东北部新城、怀柔科学城、国际会都、城市副中心北部与中心城的联系。
通密线简捷开通期，线路暂时采用国铁普速空调列车运行，每日开行通州西站-密云北站列车1对（2列），通州西站-怀柔北站列车1对（2列）。通州西站至密云北站全程运行时间76分钟，通州西站至怀柔北站全程运行时间73分钟。
目前通密线运行平稳，下一步将推动市郊铁路与城市轨道交通的融合，并对沿线车站进行升级改造，未来也有望延伸至北京东站。摄影/新京报记者王贵彬
通密线全程票价8元目前客流以出游旅客为主
上午7点30分，通密线列车从通州西站准时发车，记者注意到，在通密线开通前夕，并没有培养出稳定的通勤客流，像李先生这样的旅客尚在少数，更多的乘客是专程乘坐市郊铁路列车去怀柔或密云游玩。
目前，通密线采用与城市轨道交通一致的票制票价，通密线通州西站至密云北站、通州西站至怀柔北站全程票价均为8元。在支付方式上，通密线支持市郊铁路一卡通、亿通行APP
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